Hitaplast samsett efni geta náð sama styrk og endingu og hefðbundin efni eins og stál / ál;á sama tíma er hægt að stytta framleiðslu/viðhaldsferil líkamans til muna og draga verulega úr þyngd og losun.Hitaplast samsett efni eru helsta sönnunarefnið fyrir þróun næstu kynslóðar flugskrúða í Clean Skies 2 verkefni ESB.
Í júní 2021 lýsti hollenska geimferðateyminu því yfir að búist væri við að það myndi gera stærsta burðarhluta „Multi-Function Airframe Demonstrator“ (MFFD) (8,5 metra langt neðri skrokkhúð), sem mun stuðla verulega að framgangi "Clean Sky" 2 verkefnið.Í verkefninu er markmið sameiginlega teymis að rannsaka hvernig hægt er að samþætta mismunandi framleiðsluferla lífrænt, þannig að burðarvirki/óbyggingarhlutir geti verið fullkomlega samþættir.
Í þessu skyni beitti sameiginlega teymið ný efni og reyndi að framleiða neðri skrokkhluta flugvélarinnar.Í framleiðsluferlinu beitti sameiginlega teymið fullkomnustu sjálfvirku trefjalagnartækni NLR, þar sem neðri helmingurinn var hertur á staðnum og efri helmingurinn læknaður með autoclave, sem skildi að fullu/samþykkti hitaþjálu samsett efni og sjálfvirka trefjalagnartækni fyrir framleiðsla Fjölhæfni flugvélaskinns, stífna/syllu/nacells/hurða og annarra burðarhluta.
Árangur þessa brautryðjandi tilraunaverkefnis skapaði fordæmi fyrir framleiðslu á stórum hitaþjálu samsettum mannvirkjum.Þrátt fyrir að hitaþjálu samsettir hlutar séu dýrari en hefðbundnir hitaþolnar hlutar hvað varðar kostnað, hefur nýja efnið kosti hvað varðar langtímaávinning.
Hitaplast samsett efni eru léttari en hitastillt efni, fylkisefnið er harðara og höggtjónsþolið er sterkara;að auki, þegar hitaþjálu samsettir hlutar eru sameinaðir, þarf aðeins að hita þá til að tengja á áhrifaríkan hátt, án þess að nota hefðbundnar festingar, heildarsamþættingu og léttleika.
Magnlegi kosturinn er verulegur.
Pósttími: 11-07-2022