Kostir títanblendis

Stutt lýsing:

Min. Pöntunarmagn:Min. 1 stykki/stykki.

Framboðsgeta:1000-50000 stykki á mánuði.

Snúningsgeta:φ1~φ400*1500mm.

Mölunargeta:1500*1000*800mm.

Umburðarlyndi:0,001-0,01 mm, þetta er líka hægt að aðlaga.

Grófleiki:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3 osfrv., samkvæmt beiðni viðskiptavina.

Skráarsnið:CAD, DXF, STEP, PDF og önnur snið eru ásættanleg.

FOB verð:Samkvæmt teikningu og innkaupamagni viðskiptavina.

Gerð ferli:Beygja, mölun, bora, mala, fægja, WEDM skurður, leysirgröftur osfrv.

Efni í boði:Ál, ryðfrítt stál, kolefnisstál, títan, kopar, kopar, álfelgur, plast osfrv.

Skoðunartæki:Alls konar Mitutoyo prófunartæki, CMM, skjávarpa, mælar, reglur osfrv.

Yfirborðsmeðferð:Oxíðsvörtunarefni, fæging, kolun, anodize, króm/sink/nikkelhúðun, sandblástur, leysirgrafir, hitameðhöndlun, dufthúðað osfrv.

Sýnishorn í boði:Viðunandi, veitt innan 5 til 7 virkra daga í samræmi við það.

Pökkun:Hentugur pakki fyrir langtíma sjóhæfan eða flughæfan flutning.

Fermingarhöfn:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, osfrv., Samkvæmt beiðni viðskiptavina.

Leiðslutími:3-30 virkir dagar í samræmi við mismunandi kröfur eftir að hafa fengið fyrirframgreiðsluna.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Myndband

Vörumerki

Vélrænir eiginleikar títanblendi

Títan álfelgur hefur kosti létt þyngd, hár sérstakur styrkur, góð tæringarþol, svo það er mikið notað í bílaiðnaðinum, beiting títan álfelgur er mest bifreiðavélakerfi. Það eru margir kostir við að búa til vélarhluta úr títan ál. Lítil þéttleiki títan álfelgur getur dregið úr tregðu massa hreyfanlegra hluta og títan loki vor getur aukið frjálsan titring, dregið úr titringi líkamans, bætt vélarhraða og afköst.

Dragðu úr tregðumassa hreyfanlegra hluta til að draga úr núningskrafti og bæta eldsneytisnýtingu hreyfilsins. Að velja títan álfelgur getur dregið úr álagsálagi tengdra hluta, minnkað stærð hluta til að draga úr massa vélarinnar og alls ökutækisins. Minnkun á tregðumassa íhluta dregur úr titringi og hávaða og bætir afköst vélarinnar.

Notkun títan á öðrum hlutum getur bætt þægindi starfsmanna og fegurð bíla. Við beitingu bílaiðnaðarins hefur títan álfelgur gegnt ómetanlegu hlutverki í orkusparnaði og minni neyslu. Þrátt fyrir þessa yfirburða eiginleika eru títanhlutar og málmblöndur enn langt frá því að vera mikið notaðar í bílaiðnaðinum vegna vandamála eins og hátt verðs, lélegrar mótunarhæfni og lélegrar suðuárangurs.

Með þróun nær-net myndunar tækni títan álfelgur og nútíma suðu tækni eins og rafeindageisla suðu, plasma boga suðu og leysis suðu á undanförnum árum, eru myndun og suðu vandamál títan álfelgur ekki lengur lykilatriði sem takmarka notkun títan ál. Mikilvægasta ástæðan fyrir alhliða notkun títan álfelgur í bílaiðnaðinum er hár kostnaður.

Verð á títanblendi er mun hærra en á öðrum málmum, bæði í fyrstu bræðslu og síðari vinnslu málmsins. Kostnaður við títaníhluti sem eru ásættanlegir fyrir bílaiðnaðinn er $ 8 til $ 13 / kg fyrir tengistangir, $ 13 til $ 20 / kg fyrir ventla, og minna en $ 8 / kg fyrir gorma, útblásturskerfi vélar og festingar. Sem stendur er kostnaður við hluta sem eru framleiddir með títan miklu hærri en þessi verð. Framleiðslukostnaður títanplötu er að mestu hærri en $33/kg, sem er 6 til 15 sinnum hærri en álplötu og 45 til 83 sinnum hærri en stálplata.